Чип-тюнинг Chery Tiggo 8 Pro и Pro Max: что даёт прошивка на моторе 1.6 и на 2.0

Прошивка Tiggo 8 Pro Max зависит от мотора. На 2.0 TGDI (197 л.с.) студии заявляют от 230 до 250 л.с., на 1.6 TGDI (186 л.с.) около 215 л.с. и 320 Нм. Обе версии работают с 7-ступенчатым роботом DCT7, поэтому сначала смотрим на мотор и коробку, потом на цифры из рекламы.

Tiggo 8, 8 Pro и 8 Pro Max: чем они отличаются

Что написано в ПТС в графе «мощность двигателя»? Ответ решает выбор прошивки: у Tiggo 8 Pro и Pro Max по два мотора, и программа под один не подходит к другому. Название модели ничего не говорит о том, что стоит под капотом, поэтому начинать нужно с мощности и кода двигателя.

Код мотора указан в ПТС и на шильдике под капотом: SQRF4J16 для 1.6 и SQRF4J20 для 2.0. Если студия просит только название модели и не спрашивает мотор, это повод задать вопрос самому. Про Tiggo 8 первого поколения с мотором 1.5T здесь не пишем: это другая машина и другая программа.

Pro Max 2.0 TGDI на 197 л.с.: что обещают студии

По 2.0 TGDI студии называют разные цифры, и сводить их в одну строку нельзя: у одной Stage 1 даёт 250 л.с. и 450 Н·м, у другой — 240 л.с. и 420 Н·м, у третьей 230–240 л.с. Это заявления мастерских, а не независимые замеры, и отвечает за них та студия, которая их публикует. Сверяйте цену и цифры у одного исполнителя: они нередко берутся из разных прайсов.

Паспортные данные версии: полный привод, DCT7, разгон до 100 км/ч за 8,5 с, расход 8,3–8,5 л/100 км в смешанном цикле (7,2–7,3 л — это трасса, а не смешанный). Программа записывается в блок управления двигателем Bosch MG1UA008. Студия называет цену Stage 1 в 17 800 ₽ и срок 1–2 часа.

Поэтому в тексте и в разговоре со студией держите формулу «по данным студии». Другая студия с другой программой может назвать другие числа.

Мотор 1.6 TGDI на 186 л.с.: где прирост меньше

На базовом моторе студии обещают меньше: VS Performance заявляет для 1.6 рост со 186 до 215 л.с. и с 275 до 320 Нм. Это +29 л.с. против +48 л.с. на 2.0. Момент растёт одинаково, на 45 Нм. Страница студии посвящена Tiggo 8 Pro с таким же мотором, отдельной страницы под Pro Max мы не смотрели.

Паспорт мотора: 1598 см³, 186 л.с., 275 Нм, передний привод, DCT7. По заявке студии разгон до 100 км/ч сокращается с 8,9 до 8,3 с. Для Stage 1 железо не требуется, студия рекомендует фильтр нулевого сопротивления.

Цены взяты у разных студий, поэтому сравнивать их напрямую нельзя. Вывод «1.6 не стоит прошивать» из таблицы не следует: решает задача владельца. Кому нужна отдача на обгонах, тот и +29 л.с. почувствует.

Коробка DCT7: что прошивка делает с трансмиссией

Момент растёт в двигателе, а передаёт его коробка. Обе версии Pro Max работают с 7-ступенчатым роботом DCT7 с мокрыми сцеплениями, и прибавка в 45 Нм на 1.6 и на 2.0 ложится на сцепления и масло коробки. Студия, чьи данные мы смотрели, включает в Stage 1 оптимизацию переключений.

Предельный момент DCT7 по документам производителя мы не нашли и цифру не называем. Догадка вместо предела ничего не проверяет, поэтому этот вопрос стоит задать студии до записи. Спросите, меняется ли алгоритм переключений и как именно, есть ли в программе ограничение момента и что делать, если коробка уже с пробегом и есть рывки.

Stage 1 и что после него

Stage 1 меняет только программу блока управления, железо остаётся штатным. Stage 2 и выше требуют доработок, например впуска и выхлопа. Проверенных цифр по Stage 2 и Stage 3 на Tiggo 8 у нас нет, поэтому таблицу с ними не даём.

Заявки студий на одной ступени различаются: их программы и условия замера не совпадают, а на результат влияют температура, топливо и состояние машины. Перед записью выясните у студии три вещи: на чём сделан замер (диностенд или расчёт), при какой температуре и на каком топливе, и на такой ли версии и моторе, как у вас.

Что проверить до прошивки

Прошивка не лечит неисправность, а усиливает её. Порядок такой:

1. —Считайте ошибки. Если они есть, сначала диагностика: после записи программы ошибка не исчезнет, а нагрузка вырастет.
2. —Проверьте свечи и катушки, а также топливо. VS Performance указывает на влияние качества бензина. Пропуски зажигания на форсированном моторе проявятся быстрее.
3. —Оцените масло и работу коробки. Рывки на переключениях до прошивки означают, что сначала нужна диагностика DCT7.
4. —Замерьте разгон 0–100 км/ч до записи. Без этой цифры сравнивать результат будет не с чем.
5. —Уточните у студии блок управления: на 2.0 это Bosch MG1UA008. Только после этого записывайте программу.

Гарантия дилера и возврат на сток

Видит ли дилер прошивку? По данным студии, при штатном ТО её не видно, но при целенаправленном чтении блока управления обнаружить можно. Гарантию решает договор с дилером и то, что именно сломалось: если причиной назвали вмешательство в программу, отказ возможен.

Студия называет гарантию на программу 5 лет и 14 дней на возврат денег, если результат не совпал с заявкой и машина технически исправна. Порядок возврата на сток договаривайтесь заранее и письменно. Обещать, что дилер ничего не заметит, никто не вправе.

Как проверить результат и что с ценой

Разгон до и после показывает изменение динамики, но не мощность. Мощность в лошадиных силах сравнивает только диностенд: заявку студии проверяет он, а не ощущения.

Ценовые ориентиры по данным студий: 17 800 ₽ на 2.0 и 21 000 ₽ на 1.6 (35 000 ₽ без скидки). Цены меняются, поэтому проверяйте их на день записи. Разбор того, что входит в стоимость, есть в статье про цену чип-тюнинга. Если вы выбираете между моделями, посмотрите, какой мотор в какой версии Tiggo 7 Pro и Pro Max.

До и после записи сравнивайте одно и то же: время разгона 0–100 км/ч, расход топлива в привычном режиме, ошибки в памяти блока и поведение коробки на переключениях. Обещаний по экономии топлива мы не даём: расход зависит от стиля езды. Если хотите обсудить свою версию, оставьте заявку: разберём мотор, коробку и порядок замеров до записи.

Частые вопросы

Источники

• —Chery Tiggo 8 Pro Max: характеристики, комплектации — ChinaSpare
• —Двигатель Чери Тигго 8 Про Макс: технические характеристики — Drom
• —Chery Tiggo 8 Pro — каталог — Drom
• —Чип тюнинг Chery Tiggo 8 Pro Max 2.0 197 л.с. — данные студии
• —Чип тюнинг Chery Tiggo 8 PRO 1.6 186 л.с. — VS Performance, данные студии